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 KRACHT VC 5 F1 P2 SH齒輪流量計是非常常用的VC系列，計量單元由一對高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅動。齒輪在測量腔內幾乎無接觸地運轉。軸承元件采用球油承和滑動軸承。

 由于測量原理，在入口和出口處不需要穩(wěn)流段。由此可以使設備的結構更緊凄。所有活動部件均由測量介質潤滑。齒輪運動默認由位于蓋子內定額兩個傳感器以不接觸的方式進行檢測。

 當計量機構轉動一個齒時，每個傳感器會發(fā)出一個信號，對應一個幾何齒積，雙通道檢測可以達到更高的測量值分辨率并識別流向。

技術參數：

額定尺寸：5

連接類型:板式安裝（P）

安裝位置：任意

流向：任意

典型測量精度：±0.3%，粘度為20mm2/S

最大壓力:480bar

最大許可壓力損失：16bar

環(huán)境溫度:-60...150℃

介質溫度:-60...21℃

粘度:...2 500 000mm2/S

聲壓級:...65dB(A)

分享KRACHT VC 5 F1 P2 SH齒輪流量計使用說明：

按照要求正確安裝后的橢圓齒輪流量計  ，使用時即可保證足夠的精度，通常累計值的精度可達0.5級，是一種較為準確的流量計量儀表。但是，如果使用時被測介質的流量過小，儀表的泄漏誤差的影響就會突出，不能再保證足夠的測量精度。因此，不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量有一允許值，只有當實際被測流量大于該下限流量允許值時，測量精度才能得到保證。

其次，使用橢圓齒輪流量計要注意被測介質的溫度不能過高，否則不僅會增加測量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，橢圓齒輪流量計在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內使用。

長期使用后的橢圓齒輪流量計，其內部的齒輪會被腐蝕和磨損，從而影響測量精度。因此，要經常注意觀察，并定期拆下進行檢查，若條件允許最好定期進行標定。

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